5ª Jornada de Capacitación Automotriz, edición dedicada al diagnóstico electrónico. El enfoque de trabajo consiste en mostrar de manera práctica los procesos de señales que se producen en el interior de la computadora y su relación con los sensores y actuadores.

Se pone especial énfasis en la fuente de alimentación y en los drivers de la computadora (chispa, inyección y cuerpo de aceleración), así como las fallas y soluciones en sensores (CKP, CMP, oxígeno, ECT, MAP, MAF y TPS), pedales y cuerpos de aceleración.

Se estudian también los elementos involucrados en la activación de las bobinas de encendido (con y sin transistor) y se hace un reconocimiento con osciloscopio de la electrónica del automóvil.

El asistente recibirá:
* Nuevo manual con videos sobre sensores, en formato digital
* Documento de trabajo
* Diploma de asistencia

1. Diagnóstico a la computadora I: señales de entrada y señales de salida.
2. Diagnóstico a la computadora II: fuente de alimentación, driver de inyección, driver de chispa, etc.
3. Pedales y cuerpos de aceleración: fallas en los dispositivos y fallas en la computadora.
4. Diagnóstico y simulación de la red de sensores: CKP, sensor de oxígeno, ECT, MAP, MAF y TPS.
5. Sistemas de encendido  y elementos que involucran la activación de bobinas de encendido: con transistor y sin transistor, herramientas para no dañar elementos internos en la computadora, etc.
6. La electrónica del automóvil analizada con el osciloscopio: sensores CKP y CMP, bobinas de encendido con y sin transistor, etc.

* Prof. J. Luis Orozco. Director de Electrónica y Servicio
* Ing. Pedro Meza. Especialista certificado VW
* Ing. Antonio Villegas. Desarrollador de Scanator